profpr: (Default)
profpr ([personal profile] profpr) wrote2010-10-27 02:41 pm

Дельта по-прежнему самая худшая из "больших" авиакомпаний Америки

В исследовании есть и Northwest - с поглощением их Дельтой качество всюду стало отвратительным. Парадоксально, но это заставляет меня заботиться о поддержании frequent flier status - хоть слегка улучшить ощущения от полета.  Не сомневаюсь, что и Airtran, который сейчас самый лучший среди "настоящих", быстро снизит качество до United, моей второй авиакомпании.

[identity profile] pol-shaga.livejournal.com 2010-10-27 07:46 pm (UTC)(link)
первый раз в 77, с 91 всегда приоритет, понятно почему. не читал, но мне эти исследования напоминают зимние выступления на тему потепления климата; говорят у нас с плакатами ходили вокруг центра. если не сравнимать с 77м, тода полеты были как праздник, это так американцы вспоминают - всей семьей, в лучших одеждах, еда как в ресторане, то на протяжении последних 20 лет особой разницы не вижу ни на внутренних ни на внешних рейсах. ну да, что то стало хуже, но цены то не взвинтили

[identity profile] profpr.livejournal.com 2010-10-27 08:10 pm (UTC)(link)
Я часто летаю, и ухудшение обслуживания и пассажиров и самолетов при смене Northwest-Delta испытал на своей шкуре.
А цены - да, взвинтили. По моему обычному маршруту четыре года назад билет на NW вне пика стоил ~300; год назад на DL ~370, сейчас ~440.

[identity profile] pol-shaga.livejournal.com 2010-10-27 08:13 pm (UTC)(link)
не сомневаюсь в вашей правоте. я не так часто летаю, мог потерять чутье

[identity profile] profpr.livejournal.com 2010-10-27 08:30 pm (UTC)(link)
Возможно, вы тоже правы и это повышение более типично для моего медвежьего угла с ограниченой конкуренцией Дельте.