Наконец-то Буш предложил правильный закон

о налогообложении полетов. Сейчас действует система, когда налог платится на вылете с каждого пассажира - деньги идут на финансирование службы управления полетами. Соответственно, самолеты корпораций, перевозящие executives платят совсем мало. Вот классная картинка - (в основном) корпоративные самолеты самолеты разлетаются в понедельник из Флориды с супербола, с интенсивностью 200-250 самолетов в час. Предложена система, при которой налог платится с самолета. В USA Today прочитал, его мне под дверь номера в Мариотте подсунули.