profpr: (Default)
[personal profile] profpr
Я когда-то писал про формулу Кайа (Kaya identity). Интересно, что потребление топлива в новых автомобилях за последние пять лет уменьшилось на 20% (17%, если считать в дурацких милях/галлон). Работают incentives, мода, или это бензин по $4? В любом случае, хороший признак.

Date: 2012-11-08 09:29 pm (UTC)
From: [identity profile] jnuk.livejournal.com
Наверное действительно методика определения другая. Расход сильно зависит от скорости и массы. Попробуйте на вот этом форуме поспрашивать http://www.vwforum.com/forums/ или тут http://volkswagenownersclub.com/vw/

Date: 2012-11-08 10:02 pm (UTC)
From: [identity profile] profpr.livejournal.com
EU
Image
USA
Image
Edited Date: 2012-11-08 10:05 pm (UTC)

Date: 2012-11-08 11:10 pm (UTC)
From: [identity profile] jnuk.livejournal.com
Если км в мимли перевести, то разница не очень большая на мой непрофессиональный глаз. Трудно судить. По опыту со своим движком (это не дизель и всего 1.4 литра и 5 скоростей) могу сказать, что 50...60 миль в час - это достаточно неоптимальный режим. Наиболее экономичным для моей - 60...65 миль. Или 40. В городском цикле 30 миль тоже очень не экономично получается так как попадает между скоростями коробки.
Даже и не знаю, что сказать. Странная разница. конечно.

Date: 2012-11-09 12:19 am (UTC)
From: [identity profile] profpr.livejournal.com
На мой взгляд, в ам. цикле ускорение больше. Посмотрите начальный этап, скорость достигается примерно одна и та же, 70 с чем-то км/ч и за то же время порядка минуты, но в ам. цикле это сделано в два приема

March 2024

S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
171819202122 23
24252627282930
31      

Most Popular Tags

Expand Cut Tags

No cut tags