Социальная мобильность - 2
Aug. 1st, 2013 09:23 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
profprС подачи ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
wolf_kitses - интересная карта, дополняющая предыдущую запись о социальной мобильности. Карта отсюда
Видно, как новое богатство, сланцевая нефть и газ, положительно влияет на социальную мобильность малонаселенных областей Нью Мексико, Дакот, Вайоминга и Юты, и в то же самое время не оказывает никакого влияния на остальную Америку. Эпицентр подьема благосостояния самых бедных - Williams County, ND. Здесь 36% детей из семей самых бедных жителей поднялось в верхние 20% по доходам. Интересно, что через это графство я пару раз проезжал по дороге в один из своих самых любимых парков США, Теодор Рузвельт. Вот как Williams County выглядел пять лет назад, еще до начала нефтяного бума.
На этой земле сельским хозяйством много не заработать. Про это мне тогда же рассказывал ренджер, по совместительству - владелец ранчо. Но что интересно, представление о былой бедности этой зоны Америки не совсем верно. Вот статистика 2000-го года, задолго до сланцевой нефти. Видно, что при населении 19.5 тысяч безработица в графстве была всего 3.5%, а медианный доход $31.5К на семью при очень невысокой стоимости жизни. Число людей в нижнем квинтиле доходов ($18К) в таблице не приведено, но из имеющихся данных можно оценить его в 15-20%, или 3-4 тысячи. То есть синее пятно на верхней правой карте - всплеск социальной мобильности - в этом графстве охватил всего тысячу счастливчиков.
Я в свое время проехался по сельским дорогам примерно половины синей зоны четырех штатов и даже заплатил штраф $30 за превышение скорости 70 mph при ограничении 55 шерифу по фамилии Одинокий Орел - собственно, платил я, а превышала любимая жена - но это я к тому, что грех было не разогнаться, там куда большая пустыня, чем в окрестностях главного города Williams County, Виллистона. Мне кажется, общая закономерность именно такая: высокая социальная мобильность нефтяной зоны помогла очень ограниченному кругу населения; это влияние заметно в малонаселенных местах и незначительно в остальных штатах..
Еще одно забавное наблюдение. В 2000-м в Williams County практически не было безработицы. Нефтяной бум увеличил количество рабочих мест на 12.5 тысяч. При этом население 19.5 тысяч за 10 лет увеличилось всего на 5%. Откуда люди? Понимание пришло, когда я разговорился в самолете с работающим на Бакене нефтяником - он как раз возвращался из Виллистона, с вахты, 3 недели на буровой без выходных - неделя дома, во Флориде. Кстати, в соседнем городке с Сенфордом, где Зиммерман пристрели Тревиса. По его словам, так там и работают, не переселяясь на новое место. "Поработаю с год, а потом меня пошлют на буровую в Южной Африке. Оттуда домой дольше будет летать."
wolf_kitses - интересная карта, дополняющая предыдущую запись о социальной мобильности. Карта отсюда |  |
Видно, как новое богатство, сланцевая нефть и газ, положительно влияет на социальную мобильность малонаселенных областей Нью Мексико, Дакот, Вайоминга и Юты, и в то же самое время не оказывает никакого влияния на остальную Америку. Эпицентр подьема благосостояния самых бедных - Williams County, ND. Здесь 36% детей из семей самых бедных жителей поднялось в верхние 20% по доходам. Интересно, что через это графство я пару раз проезжал по дороге в один из своих самых любимых парков США, Теодор Рузвельт. Вот как Williams County выглядел пять лет назад, еще до начала нефтяного бума.
На этой земле сельским хозяйством много не заработать. Про это мне тогда же рассказывал ренджер, по совместительству - владелец ранчо. Но что интересно, представление о былой бедности этой зоны Америки не совсем верно. Вот статистика 2000-го года, задолго до сланцевой нефти. Видно, что при населении 19.5 тысяч безработица в графстве была всего 3.5%, а медианный доход $31.5К на семью при очень невысокой стоимости жизни. Число людей в нижнем квинтиле доходов ($18К) в таблице не приведено, но из имеющихся данных можно оценить его в 15-20%, или 3-4 тысячи. То есть синее пятно на верхней правой карте - всплеск социальной мобильности - в этом графстве охватил всего тысячу счастливчиков.
Я в свое время проехался по сельским дорогам примерно половины синей зоны четырех штатов и даже заплатил штраф $30 за превышение скорости 70 mph при ограничении 55 шерифу по фамилии Одинокий Орел - собственно, платил я, а превышала любимая жена - но это я к тому, что грех было не разогнаться, там куда большая пустыня, чем в окрестностях главного города Williams County, Виллистона. Мне кажется, общая закономерность именно такая: высокая социальная мобильность нефтяной зоны помогла очень ограниченному кругу населения; это влияние заметно в малонаселенных местах и незначительно в остальных штатах..
Еще одно забавное наблюдение. В 2000-м в Williams County практически не было безработицы. Нефтяной бум увеличил количество рабочих мест на 12.5 тысяч. При этом население 19.5 тысяч за 10 лет увеличилось всего на 5%. Откуда люди? Понимание пришло, когда я разговорился в самолете с работающим на Бакене нефтяником - он как раз возвращался из Виллистона, с вахты, 3 недели на буровой без выходных - неделя дома, во Флориде. Кстати, в соседнем городке с Сенфордом, где Зиммерман пристрели Тревиса. По его словам, так там и работают, не переселяясь на новое место. "Поработаю с год, а потом меня пошлют на буровую в Южной Африке. Оттуда домой дольше будет летать."
