"В норме, массовая зарядка электромобилей происходит ночью, во время спада потребления. И их количество будет возрастать постепенно, что позволит адаптироваться энергосистеме." -
Постепенно? Как постепенно? Удваиваться каждый год, или каждые 10 лет? Вы хорошо представляете масштаб проблемы? Мне кажется не очень. Вот несколько цифр для примера.
Далее. Энергия потребленная в форме электроэнергии - 27.3 миллиона тон нефтяного эквивалента. Из этих 27.3 миллионов на транспорт пришлось 0.2 миллионов. Другими словами транспорт практически не потребляет электроэнергии.
Простое сравнение показывает, что энергия потребляемая автомобильным транспортом превосходит объем производимой в стране электроэнергии почти на 40% ( 39 миллионов к 27 миллионам)
Так как постепенно мы должны адаптироваться?
Вопрос вам: Каково КПД сети передачи электроэнергии?
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-11-11 07:39 pm (UTC)Постепенно? Как постепенно? Удваиваться каждый год, или каждые 10 лет? Вы хорошо представляете масштаб проблемы? Мне кажется не очень. Вот несколько цифр для примера.
Потребление Энергии в Великобритании в 2011 году (в эквиваленте тон нефти) - 147 миллионов тон
Из этих 147 миллионов 55.1 миллиона потреблено транспортом. Т.е. 37.5%
Далее. Энергия потребленная в форме электроэнергии - 27.3 миллиона тон нефтяного эквивалента.
Из этих 27.3 миллионов на транспорт пришлось 0.2 миллионов. Другими словами транспорт практически не потребляет электроэнергии.
Автомобильный транспорт потребляет приблизительно 39 миллионов тон или около 70% энергии потребленной всем транспортом.
Простое сравнение показывает, что энергия потребляемая автомобильным транспортом превосходит объем производимой в стране электроэнергии почти на 40% ( 39 миллионов к 27 миллионам)
Так как постепенно мы должны адаптироваться?
Вопрос вам: Каково КПД сети передачи электроэнергии?