Зеленая экономика

[profpr]

Я когда-то писал про формулу Кайа (Kaya identity). Интересно, что потребление топлива в новых автомобилях за последние пять лет уменьшилось на 20% (17%, если считать в дурацких милях/галлон). Работают incentives, мода, или это бензин по $4? В любом случае, хороший признак.

Comments

[jnuk.livejournal.com]

"В норме, массовая зарядка электромобилей происходит ночью, во время спада потребления. И их количество будет возрастать постепенно, что позволит адаптироваться энергосистеме." -

Постепенно? Как постепенно? Удваиваться каждый год, или каждые 10 лет? Вы хорошо представляете масштаб проблемы? Мне кажется не очень. Вот несколько цифр для примера.

Потребление Энергии в Великобритании в 2011 году (в эквиваленте тон нефти) - 147 миллионов тон
Из этих 147 миллионов 55.1 миллиона потреблено транспортом. Т.е. 37.5%

Далее. Энергия потребленная в форме электроэнергии - 27.3 миллиона тон нефтяного эквивалента.
Из этих 27.3 миллионов на транспорт пришлось 0.2 миллионов. Другими словами транспорт практически не потребляет электроэнергии.

Автомобильный транспорт потребляет приблизительно 39 миллионов тон или около 70% энергии потребленной всем транспортом.

Простое сравнение показывает, что энергия потребляемая автомобильным транспортом превосходит объем производимой в стране электроэнергии почти на 40% ( 39 миллионов к 27 миллионам)

Так как постепенно мы должны адаптироваться?

Вопрос вам: Каково КПД сети передачи электроэнергии?

[eednew.livejournal.com]

КПД электросети не уступает КПД ДВС в оптимальном режиме. Вот и ответ. :)

Пока электромобили массово начинают производиться только в Европе. Сначала смарт, потом все остальное. Можно посмотреть и прикинуть.

[jnuk.livejournal.com]

Ну тогда вам для расширения кругозора. КПД сети около 80...85 процентов.
Самым высоким КПД среди ДВС обладают авиационные реактивные двигатели - около 70%

Это я к тому, что кроме необходимости удвоения объема производимой электроэнергии ее еще нужно и передать, а на этом теряется еще 20%.

"Пока электромобили массово начинают производиться только в Европе."-
Назовите мне хоть один пример массового электромобиля в Европе производство которого бы самоокупалось.

[eednew.livejournal.com]

"В интернете кто-то неправ", сами себя не слышите? Вы ж вроде уехали, пора становиться цивилизованным. Видите, при переводе в другую категорию эффективность использования энергоресурсов увеличится. Или Вы на самолетах летаете только? :)

Смарт начал массовое производство электромобилей, причем с этого года -- со всеми их фишками. В следующем году начнется i3 BMW.

[jnuk.livejournal.com]

" Вы ж вроде уехали, пора становиться цивилизованным."

Как я понимаю переход на личности означает, что вы исчерпали ваш запас знаний по предмету.

Я по образованию, по роду занятий и по взгляду на жизнь инженер. Уже давно. Посему у меня выработалась профессиональная привычка проверять все, что мне говорят. Если у вас кроме эмоций и голых заявлений нет никаких других аргументов, то мне с вами разговаривать больше не о чем.
Если же вы способны аргументированно, как говориться с цифрами в руках показать обоснованность ваших заявлений, то я с удовольствием продолжу эту дискуссию.

[profpr.livejournal.com]

1. Я не приветствую в своем журнале оскорблений;
2. По роду своих занятий я тоже "хожу с цифрами в руках" и не понимаю вашей иронии по этому поводу; если вы хотите обосновать свое мнение, вы должны использовать цифры а не личные выпады;
3. Я знаю jnuk как инженера по профессии и технофутуриста по увлечениям; по техническим вопросам я всегда доверюсь его знаниям, но не вашему ничем не подкрепленному мнению.

[eednew.livejournal.com]

Извините, занесло на повороте.

Мое мнение подкрепляется процессами, происходящими в технике прямо сейчас. А вот подкрепить цифрами странную версию, что ДВС может быть энергоэффективнее электротранспорта не удастся. КПД мешает. А также низкая приспособляемость.

[profpr.livejournal.com]

Прошу меня извинить, я не следил за развитием этого разговора.

[jnuk.livejournal.com]

Не извиняйтесь пожалуйста. Это все мое занудство. Сам виноват. С самого начала было понятно чем это кончится.
Если серьезно, то нужно будет мне найти время и написать пост по поводу гибридных схем.