profpr: (Default)
[personal profile] profpr
Я когда-то писал про формулу Кайа (Kaya identity). Интересно, что потребление топлива в новых автомобилях за последние пять лет уменьшилось на 20% (17%, если считать в дурацких милях/галлон). Работают incentives, мода, или это бензин по $4? В любом случае, хороший признак.

Date: 2012-11-08 08:21 pm (UTC)
From: [identity profile] jnuk.livejournal.com
Что-то я не понял. Вот, что должно быть - LINK

от 46 до 68 mpg (UK). В ваших должно быть 38 - 56

Date: 2012-11-08 08:57 pm (UTC)
From: [identity profile] profpr.livejournal.com
Неожиданно. С чего бы это. Методика определения экономичности другая? Но хаивей- то должен быть одинаковым.

Date: 2012-11-08 09:13 pm (UTC)
From: [identity profile] jnuk.livejournal.com
Я данным из UK верю так как это похоже на то, что моя показывает с поправкой на возраст http://www.skoda.co.uk/gbr/newcars/fabia/performance/Pages/default.aspx
У моей более старый двигатель. Он менее экономичный, но 35 по городу из него можно выжать. И 45 на мотовей если постораться. Это по показателю бортового компьютера. Я засекал по километражу между заливками и получилось приблизительно на 10 % хуже. Т.е. на 10 % больший расход, чем по компьютеру.
Да, и у меня не дизель. Дизель в городском цикле не так уж и хорош если его не удеется прогреть хорошо. Но все равно более экономичным получается.

Date: 2012-11-08 10:07 pm (UTC)
From: [identity profile] profpr.livejournal.com
Кстати, пришла идея - compression ratio различается. Я глянул, в 1.9л движке на UK VW Jetta TDI 19:1, а на 2.0л US VW Jetta TDI 16.5:1

Date: 2012-11-08 11:17 pm (UTC)
From: [identity profile] jnuk.livejournal.com
Наверное объем большее значение играет. Незнаю право.

Date: 2012-11-08 09:29 pm (UTC)
From: [identity profile] jnuk.livejournal.com
Наверное действительно методика определения другая. Расход сильно зависит от скорости и массы. Попробуйте на вот этом форуме поспрашивать http://www.vwforum.com/forums/ или тут http://volkswagenownersclub.com/vw/

Date: 2012-11-08 10:02 pm (UTC)
From: [identity profile] profpr.livejournal.com
EU
Image
USA
Image
Edited Date: 2012-11-08 10:05 pm (UTC)

Date: 2012-11-08 11:10 pm (UTC)
From: [identity profile] jnuk.livejournal.com
Если км в мимли перевести, то разница не очень большая на мой непрофессиональный глаз. Трудно судить. По опыту со своим движком (это не дизель и всего 1.4 литра и 5 скоростей) могу сказать, что 50...60 миль в час - это достаточно неоптимальный режим. Наиболее экономичным для моей - 60...65 миль. Или 40. В городском цикле 30 миль тоже очень не экономично получается так как попадает между скоростями коробки.
Даже и не знаю, что сказать. Странная разница. конечно.

Date: 2012-11-09 12:19 am (UTC)
From: [identity profile] profpr.livejournal.com
На мой взгляд, в ам. цикле ускорение больше. Посмотрите начальный этап, скорость достигается примерно одна и та же, 70 с чем-то км/ч и за то же время порядка минуты, но в ам. цикле это сделано в два приема

March 2024

S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
171819202122 23
24252627282930
31      

Most Popular Tags

Expand Cut Tags

No cut tags