Автомобильный Детройт: Предыдущая жертва

[profpr]

Слышал много доводов за и против выкупа GM and Chrysler. Не знаю, кто прав - но вот еще один довод "за" от NY Times: закрытие фабрик навсегда разрушит огромный район города. Пример: в 1956-м конкуренции не выдержала автомобильная компания Паккарда. Под катом фото восточного Детройта в 1956-м и современные.

Comments

[profpr.livejournal.com]

Катерпиллер, кстати, тоже был на грани банкротства в 80-х. Но я не спорю с основной посылкой: главные проблемы в имидже компаний: они производят ненадежные, тяжелые и старомодные автомобили, и переломить негативный образ в условиях кризиса не смогут. Дедушки, реднеки и фермеры их продукцию купят, но на этот сектор вполне достаточно Форда. Видимо, GM и Crysler умрут в любом случае.